La technology dans les voitures aujourd'hui
J'ai fait l'achat d'une nouvelle
voiture l'an dernier qui à plus de technologie nouvelle que toute la
technologie incluse dans mon ancienne voiture de modèle 2006.
La technologie dans les nouvelles
voitures n'est pas toujours contrôlée par l'utilisateur. Anti dérapage, contrôle de la traction,
injection directe de l'essence, freins anti-blocage, pharesà décharge à haute intensité réglables automatiquement sont tous contrôlés
par l'ordinateur de bord sans intervention de l'utilisateur
La technologie contrôlée par
l'utilisateur est plus abondante. GPS,
direction assistée électrique, radio satellite, lecteur MP3, téléphonie
Bluetooth, fonctions à commande vocale, entrée sans clef, clef à puce, toit
panoramique, climatisation automatique à deux zones, caméra de recul, rétroviseuranti-éblouissement automatique, coffre à ouverture sans clef sont des
technologies qui n'existaient pas ou qui n'étaient pas disponibles lors de mon
achat précédent il y à seulement 6 ans.
Depuis ce temps, des nouvelles
technologies sont disponibles comme le système anti-collision qui ralentira la voiture jusqu'a un
arrêt complet si le véhicule en avant ralentis ou arrête. Le régulateur de vitesse adaptif utilise une technologie radar et
adapte la vitesse selon la vitesse du véhicule devant vous tout en gardant une
distance sécuritaire. La détection de la voie adjacente vous avertis si la voiture dans la
voie adjacente vous rattrapera lors d'un changement de voie. Le système de freinage automatique détecte la présence d'un piéton ou
autre objet et applique les freins pour éviter la collision et ce même système
existe pour les mouvements
à reculons. Assistance au stationnement à
360º permet de voir autour du véhicule lors de manœuvres de stationnement. Le stationnement parallèle automatique main libres.
L'ouverture du hayon par le mouvement du pied. Toutes ces technologies sont présentement disponibles sur différents
modèles et marques
Sans oublier les modèles hybride qui
utilisent un moteur à essence et un moteur électrique ainsi que la ChevroletVolt qui utilise une génératrice pour produire suffisamment d'électricité
pour propulser son moteur électrique. Ou
la voiture Tesla qui
peut parcourir jusqu'à 245 miles sur une charge.
Google et Nissan développent
présentement des voitures sans chauffeur qui devraient êtres sur le marché aux
environs de 2020. Ces voitures peuvent
quand même être conduites pour stationner la voiture dans un endroit précis,
mais seront plutôt conduites par l'ordinateur de bord qui vous amènera à votre
destination sans vous soucier de la direction qu'elle prendra, ou les arrêts
aux lumières rouge. La voiture prendra
soin du trajet pour vous
Les innovations futures seront plutôt
portables sous forme d'applications sur votre téléphone cellulaire qui enverra
des commandes à la voiture en passant par la technologie Bluetooth. La technologie OnStar de GM
est déjà capable d'arrêter le véhicule lorsque la voiture est rapporté volé et
que les policiers sont en contact visuel avec la voiture. OnStar est aussi capable de déverrouiller la
voiture et démarrer le moteur si vous avez perdu vos clefs. Elle peut aussi appeler du secourt si le
système détecte une collision.
Mais avoir toute cette technologie
dans la voiture peut causer des distractions.
L'Australie rapporte qu'il y a eu 1585 accidents causé par des
distractions à l'intérieure de la voiture en 2011 comparé à 748 en 2004. Plus de 900 de ces accidents ont causés des
blessures et un décès. Ils considèrent
légiférer pour forcer les manufacturiers à désactiver certaines technologies
lorsque la voiture est en mouvement. Selon
le Sydney Morning Herald, sept personnes ont été tués sur
une période de 12 heures lundi. La
police croit que six de ces accidents ont été causés par une erreur
humaine. Aux États-Unis plus de 33,000
personnes perdent la vie annuellement dans des accidents de voiture.
La technologie dans les voitures
est amusante et pratique, mais on doit l'utiliser avec prudence. Les chauffeurs sont déjà insouciant sans
technologies. On n'a qu'à regarder leur comportement envers
la vitesse excessive, l'utilisation du cellulaire en voiture et la conduite en
état d'ébriété. En 2008, on estime que
53,000 personnes ont été arrêtés pour ivresse au volant et 73% ont été condamné
Gardez l'œil sur la route:
Les plus
grandes distractions lorsqu'on conduit selon le CAA et le AAA:
A l'extérieur personnes/objets/événements — 29.9%
Ajuster la radio/CD — 11.4%
Les autres occupants du véhicule — 10.9%
Un objet qui bouge dans la voiture — 4.3%
Utiliser un objet ou appareil — 2.9%
Ajustement du climatiseur — 2.8%
Manger/boire — 1.7%
Téléphone
cellulaire — 1.5%
Sources:
Extreme Tech: http://www.extremetech.com/extreme/157172-what-is-adaptive-cruise-control-and-how-does-it-work
You Tube: https://www.youtube.com/watch?v=Zya2Mec6l2o
- https://www.youtube.com/watch?v=xW-MhoLImqg - https://www.youtube.com/watch?v=I1V_rm645S0
Sydney Morning Herald: http://smh.drive.com.au/roads-and-traffic/car-technology-leads-drivers-to-distraction-20130828-2squn.html
GM OnStar: https://www.onstar.com/web/portal/home?g=1
Technology in Today’s
Cars
I bought a new car last year
which has more new technology than
all the technology in my previous car.
New car
technology is not always user controlled.
Anti-skid, traction control, gas direct injection, anti-lock brakes, automatically adjustable high intensity headlamps are all controlled by the onboard computer with no
user intervention.
There’s
also a lot more driver-controlled technology:
GPS, electric power steering,
satellite radio, MP3 player, Bluetooth phone, voice command functions, keyless
entry, chip key ignition, panoramic sunroof, dual climate control cabin, backup
camera, automatic diming mirror, and keyless trunk are new technologies that
did not exist or were not available in my previous car purchased only 6 years
earlier.
Since then
newer technology like the anti-collision system which will slow down and even stop your car if the vehicle ahead
slows down. Adaptive cruise control using radar technology that measures the distance between
you and the car ahead of you to adjust the cruise control speed. Adjacent lane detection which warns you if the car in the adjacent lane may catch
up with you before you change lanes. Automatic braking if the
system detects a pedestrian about to cross your path in front while moving
forward or in the rear of the car when backing up. 3-D parking vision uses 4 cameras to detect surrounding objects. Automatic parallel parking. Hands free lift gate,
opens the rear trunk with a move of your foot.
All of these are currently available on different makes and models.
There are
also Hybrid cars that use both gas and electric motors and the Chevy Volt
that uses an onboard electric generator to produce electricity to run the
engine. Or how about the Tesla which can drive up
to 245 miles on a single charge.
Google and
Nissan are currently testing driverless vehicles that should hit the market by
2020. These cars can still be steered by
the driver to fine tune parking the car in the right spot, but will mostly be
controlled by an onboard computer that will take you to your destination
without having to bother about paying attention where to turn or when to stop
at a red light. The car will take care
of the ride for you.
Future
innovations will most likely be portable through your cell phone using apps
that will send commands to the car using Bluetooth technology. GM's OnStar technology is
already able to bring your car to a halt at the right moment if it is stolen
and police locate the moving vehicle. OnStar
can also unlock the doors and start the engine if you lose your keys or it can call
for emergency help if a collision is detected.
But having
all that technology in your car can be distracting. Australia reports that there were 1585
accidents caused by a distraction inside the car in 2011 compared to 748 in
2004. More than 900 led to injuries and
one death. They are looking into
legislation to force manufacturers to disable technology when the car is
moving. According to the Sydney Morning Herald, seven people were killed over a 12 hour period Monday. Police believe that six of those were caused
by human error. In the US, 33,000 people
lose their lives in car accidents every year.
Car
technology is fun and useful, but needs to be used safely. Drivers are already careless without
technology. Just think of speeding
violations, cellphone use, texting while driving, and drunk driving
infractions. In 2008, they estimated
that there were 53,000 arrests in Canada for drunk driving and the conviction rates
were 73%.
Keep your
eyes on the road:
Top distractions when driving according to CAA and AAA:
Outside
object/person/event — 29.9%
Adjusting
radio/CD — 11.4%
Other
vehicle occupants — 10.9%
Something
moving in the car — 4.3%
Using
another object/device — 2.9%
Adjusting
car's climate controls — 2.8%
Eating/drinking
— 1.7%
Cellular
phones — 1.5%
Sources:
Extreme Tech: http://www.extremetech.com/extreme/157172-what-is-adaptive-cruise-control-and-how-does-it-work
You Tube: https://www.youtube.com/watch?v=Zya2Mec6l2o
- https://www.youtube.com/watch?v=xW-MhoLImqg - https://www.youtube.com/watch?v=I1V_rm645S0
Sydney Morning Herald: http://smh.drive.com.au/roads-and-traffic/car-technology-leads-drivers-to-distraction-20130828-2squn.html
GM OnStar: https://www.onstar.com/web/portal/home?g=1
